Uttalanden om Timberbridge
"Varbergs hamn har ett bra strategiskt läge i södra Sverige och Timberbridge svarar upp mot ett behov av ökat samarbete mellan hamnen och skogsindustrier för att nå effektivitet i leveranskedjorna. Det precis så här man ska jobba genom att hitta gemensamma lösningar för kunderna och utveckla ett servicekoncept som dessutom ger förbättrad miljöprestanda."
"Utmaningen för svensk skogsindustri är att anpassa sitt erbjudande av produkter och tjänster och sina kostnader till en global marknad med allt hårdare konkurrens."
Karolina Boholm, Transportdirektör, Skogsindustrierna
"Samarbete i försörjningskedjor kommer att öka och är nödvändiga både av kostnadsskäl och miljöskäl. Många av problemen som uppstår i logistik idag är just i gränssnitten mellan aktörer i en kedja. Den största utmaningen i framtiden är stigande logistikkostnader och energikostnader, vilket i en kraftigt konkurrensutsatt bransch, ställer höga krav på effektivitet inte bara i produktion, utan i hela kedjan till slutkund."
Mats Abrahamsson, professor, Linköpings universitet, Logistic management
"Den absoluta styrkan är helheten. Ett konkurrenskraftigt pris, snabbt och enkelt, från impregnering till regelbunden transport i väg på båt. Vi saknar ingenting. Servicegradenär hög liksom tillgängligheten. Söker man någon får man svar snabbt, och när det gäller impregnering så har Woodtec en god kapacitet som gör att Eriwood kan få igenom våra varor snabbt och effektivt".
Jonas Åhlander, VD Eriwood
"Att ha impregnering, lastning och transport på ett och samma ställe är smidigt. Ibland har vi levererat virket i sista minuten för tryckimpregnering hos Woodtec och ändå så lyckas vi få varorna tryckta och med på båten i tid. De korta ledtiderna och flexibiliteten är något vi verkligen värdesätter. Jag vet att Woodtec och Magnusson Shipping har en bra dialog med varandra och känner mig trygg med varuflödet fungerar bra dem sinsemellan."
Janet Fredriksson, exportsäljare och logistiker, Bjernareds Sågverk
"Den absoluta fördelen med samarabetet med Woodtec, Magnusson Shipping och Port of Varberg (f.d Terminal West) är en oerhörd flexibilitet. De är lätta att ha och göra med och det är praktiskt - när man väl kört ner varorna så är det på kaj och resten löser de. "
För att vi skall kunna möta efterfrågan under högsäsongen på våren måste vi börja hyvla och lägga på lager redan under hösten. Vi är beroende av att kunna lagra virke under hela hösten fram till efter jul då vi börjar producera mot order, och att Woodtec kan lagra volymer i Varbergs hamn är väldigt värdefullt för oss."
Björn Söderblom, produktions & leveransplanering, Södra Timber Unnefors
"I believe the Timberbridge success is largely due to to the fact that you are a friendly port, you see opportunities, not problems."
Peter Millat, ägare Scotline