Fördelaktiga fakta

• Port of Varberg såväl som Woodtec erbjuder stora ytor för mellanlagring, både utomhus och väderskyddat.
• Från Varbergs Hamn finns en regelbunden linjeservice till bl.a. UK/Irland, Medelhavet, Nordafrika och USA.
• Port of Varberg erbjuder kajer med 11 meters djupgående vilket ger goda möjligheter för de flesta fartygstyper att lägga till.
• Bättre miljö. Konceptet Timberbridge ger en mätbar positiv miljöpåverkan och bidrar på ett tydligt sätt till Skogsindustriernas mål att sänka CO2 halt med 20% fram till 2015.
• En väl utvecklad infrastruktur med transportlösningar till och från Varbergs hamn med både bil och järnväg.
• Möjlighet till affärsintegrering och IT-stöd för bl.a. streckkodshantering.
• Sågverk kan leverera laster av sågat virke med olika slutdestination.
• Den korta farleden (endast 1 nautisk mil) ger fartygen enkel och snabb access till kajen. Kombinerat med en effektiv lossning/lastning minimerar Varbergs Hamn liggetid och därmed kostnader.
• Korta ledtider, kostnadseffektiva frakter och nära samarbete mellan skeppsmäklare, impregneringsanläggning och hamn som ligger samlade på nära avstånd.
• Magnusson Shipping har stora volymer som bas och har därför stort handlingsutrymme vilket ger god flexibilitet då frakter planeras.
• Port of Varberg lossar sågat virke mellan 06.00-18.00 vardagar.
• Woodtec lossar och lastar frakter dygnet runt.
• Order/BL sortering av virkespaketen inför skeppning. Sorteringen ger kunden möjlighet att fylla upp bilar/vagnar med blandade slutdestinationer, vilket ger en positiv miljöpåverkan och lägre fraktkostnader.
• Port of Varberg erbjuder möjligheten att stuffa sågat virke i containers.
• Att Timberbridge agerar så flexibelt och med en effektiv och slimmad logistik gör det också möjligt för sågverksindustrin att öka kundfokus, och anpassa sig mer gentemot marknaden önskemål.